蓄電池測試儀主要的作用主要用于電流電壓容量等測試。電池測試儀有多個通道可供選擇。但是很多人在使用的時候都是不知道怎么使用的，那么，怎樣用蓄電池測試儀?下面我們來看看廣州智品匯電子科技有限公司介紹。

　　怎樣用蓄電池測試儀?

　　電池測試儀根據(jù)電池的形態(tài)及電池組裝后的成品分類，測試儀又可分為：電芯測試儀，成品電池測試儀，手機(jī)電池測試儀，筆記本電池測試儀，移動DVD電池測試儀，蓄電池測試儀。

　　都可以做綜合性能測試，此儀器可以測試鋰離子電池、鎳氫電池、聚合物電池、普通干電池、鉛酸蓄電池等多類電池。

　　全中文操作、顯示;具有測試功能齊全、測試速度快、精度高、全自動測試、具體數(shù)值精確顯示等特點……廣泛適用于各類電池的實驗研究和生產(chǎn)檢測。

　　蓄電池測試儀使用方法

　　蓄電池測試儀是什么

　　蓄電池測試儀，蓄電池單體活化儀是專用于日常維護(hù)中對落后單體蓄電池處理的便攜式產(chǎn)品，它具有三種獨(dú)立的使用方式：電池放電方式，電池充電方式和電池活化方式。

　　可以針對不同落后電池的實際情況，對落后電池進(jìn)行容量試驗，低壓恒流充電，或設(shè)置多個循環(huán)周期對最小容量的電池作循環(huán)多次充放電，以激化電池極板失效的活性物質(zhì)使電池活化，提升落后電池的容量。

　　蓄電池測試儀又稱蓄電池檢測儀或蓄電池分析儀，是針對汽車蓄電池的工作能力判斷的專業(yè)分析檢測設(shè)備。汽車蓄電池對于汽車來說，盡管在成本上所占的比重不高，但它對整部汽車卻起著舉足輕重的作用。

　　所以，了解汽車蓄電池是否仍然良好，提前更換將要報廢的蓄電池，能有效提高企業(yè)的服務(wù)水平和用戶滿意度，為蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車生產(chǎn)線、汽車維修企業(yè)和蓄電池經(jīng)銷企業(yè)以及其他用戶在蓄電池的檢測工作中帶來極大的便利。

　　蓄電池測試儀使用方法

　　蓄電池測試儀通常有傳統(tǒng)測試和電導(dǎo)儀測試兩種方法。

　　傳統(tǒng)蓄電池測試方法

　　1、傳統(tǒng)蓄電池測試的依據(jù)

　　目前，世界上幾乎所有的汽車所用的蓄電池都是蓄電池，蓄電池最大的特點就是隨著蓄電池的使用，蓄電池逐漸老化。

　　當(dāng)蓄電池容量降低到他原本額定容量的80%的時候，蓄電池的容量可能呈“跳水式”下降，這時盡管該蓄電池可能仍然能夠提供一定的能量，但隨時可能報廢。

　　在國際國內(nèi)的蓄電池行業(yè)，都把80%的蓄電池容量作為蓄電池的一個臨界點，當(dāng)蓄電池容量降低到其原額定容量的80%的時候，這個蓄電池就需要更換了。

　　2、傳統(tǒng)辦法健康的判定

　　判定蓄電池健康狀況的傳統(tǒng)辦法就是放電方式，一般通過放電來測試蓄電池目前的實際容量，從而判定蓄電池的健康狀況。

　　對于汽車蓄電池來說，國際蓄電池協(xié)會(BCI)規(guī)定，在常溫下以1/2的額定冷起動電流值進(jìn)行放電15秒，如果蓄電池電壓為9.6V以上，這個蓄電池就通過了放電實驗，是個健康的蓄電池。

　　3、傳統(tǒng)檢測不足的表現(xiàn)

　　傳統(tǒng)的方法以外加負(fù)載來測試蓄電池，其手段不足有以下表現(xiàn)：

　　(1)被測試的蓄電池必須滿充，至少有12.4V，由于測試原理是放電，如果測試對象已經(jīng)部分放電，必然導(dǎo)致測量的結(jié)果電壓值偏低而造成誤判;

　　(2)對于同一個蓄電池，無法連續(xù)重復(fù)測量，得到相同的的結(jié)果。由于測試過程就是放電過程，被測試的蓄電池在測試后，必須重新充電，才能再次測量;

　　(3)測試過程發(fā)出大量的熱，無法連續(xù)測試多個的蓄電池;

　　(4)測試過程要求測試者訓(xùn)練有素，由于必須在放電15秒的瞬間讀出蓄電池的電壓值，操作者的水平和責(zé)任心都會對測試結(jié)論產(chǎn)生影響。

　　4、傳統(tǒng)檢測造成的影響

　　正是由于傳統(tǒng)測試蓄電池手段不足的原因，蓄電池經(jīng)銷商以及汽車維修站、汽車經(jīng)銷商常常將好的蓄電池作為壞蓄電池退回給廠家，據(jù)美國最大的汽車蓄電池經(jīng)銷商INTERSTATE統(tǒng)計。

　　在退回來的所謂的壞蓄電池中，50%的蓄電池實際上是好的，這些蓄電池需要的是充電，而不是更換，這部分好蓄電池，只是因為失誤的判斷，無謂地往返于廠家和經(jīng)銷商之間，白白造成彼此的耗費(fèi)。汽車蓄電池怎么充電》》

　　由于許多的汽車維修網(wǎng)點缺乏高效的測試工具，未能在車主遇上問題前及時發(fā)現(xiàn)已經(jīng)衰弱的蓄電池，從而喪失了潛在的銷售蓄電池的機(jī)會。

　　傳統(tǒng)使用的比重指示、端電壓等測試手段反映的都是蓄電池的充電情況(SOC)，而非健康情況(SOJ)，無法作為檢驗蓄電池是否需要更換的有效方法。